高空作業(yè)平臺(tái)
固定剪叉式升降機(jī)
- 固定式裝卸平臺(tái)
- 固定式大載荷升降機(jī)
- 液壓升降舞臺(tái)
- 汽車(chē)專(zhuān)用舉升機(jī)
- 生產(chǎn)線專(zhuān)用升降機(jī)
- 設(shè)備維護(hù)檢修用升降平臺(tái)
升降貨梯
非標(biāo)定制升降平臺(tái)
液壓登車(chē)橋
施工升降機(jī)
公司專(zhuān)利產(chǎn)品
立體車(chē)庫(kù)
房車(chē)
運(yùn)馬車(chē)
營(yíng)地車(chē)
工具車(chē)
移動(dòng)警務(wù)車(chē)
其他車(chē)型
公司熱線: 13954115865
- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌:金力機(jī)械
- 供貨總量:不限
- 價(jià)格說(shuō)明:議定
- 包裝說(shuō)明:不限
- 物流說(shuō)明:貨運(yùn)及物流
- 交貨說(shuō)明:按訂單
- 有效期至:長(zhǎng)期有效
C6教練車(chē)廠家-亳州C6教練車(chē)-金力機(jī)械放心企業(yè) :
山東固定式升降貨梯,導(dǎo)軌式升降機(jī)_高空作業(yè)平臺(tái),移動(dòng)式登車(chē)橋_移動(dòng)剪叉式升降機(jī)在中國(guó),由于馬術(shù)運(yùn)動(dòng)基礎(chǔ)較弱,運(yùn)馬車(chē)的尋找,難度超乎想象。對(duì)于普通馬術(shù)俱樂(lè)部而言,每輛運(yùn)馬車(chē)高達(dá)數(shù)百萬(wàn)元的售價(jià)足以讓他們望而生畏,而即使使用大型貨運(yùn)卡車(chē)改造,高達(dá)100萬(wàn)元的改造費(fèi)用也決定了擁有自己運(yùn)馬車(chē)的機(jī)構(gòu)少得可憐。
賽前,組委會(huì)調(diào)查后發(fā)現(xiàn),在上海,能完成運(yùn)輸馬匹任務(wù)的運(yùn)馬車(chē)竟只有2輛。而即使在全國(guó)廣發(fā)英雄帖,尋找運(yùn)馬車(chē),能符合要求的也寥寥無(wú)幾。負(fù)責(zé)尋找運(yùn)馬車(chē)的久事賽事策劃經(jīng)理沈佶告訴記者,為了尋找運(yùn)馬車(chē),他們花了一個(gè)半月,跑遍包括北京、廣州等馬術(shù)發(fā)達(dá)的7個(gè)省市,考察了20多輛運(yùn)馬車(chē),終符合要求的卻只有3輛?!半m然都是運(yùn)馬車(chē),但對(duì)馬匹而言,運(yùn)馬車(chē)的好壞就猶如搭乘的是奔馳車(chē)還是客貨兩用小卡車(chē),標(biāo)準(zhǔn)高下決定了舒適程度?!眹?guó)內(nèi)運(yùn)馬車(chē)使用頻率高,老化得快,而且改造標(biāo)準(zhǔn)都只適合低等級(jí)賽馬,達(dá)不到歐盟標(biāo)準(zhǔn)。終,加上無(wú)償出借的兩輛運(yùn)馬車(chē),全部7輛運(yùn)馬車(chē)才終于落實(shí)到位。







運(yùn)馬車(chē)品種,其外觀較類(lèi)似于廂式運(yùn)輸車(chē)、半掛/全掛廂式運(yùn)輸車(chē)、旅居車(chē)、旅居掛車(chē)。車(chē)輛配備了圍繞馬匹運(yùn)輸過(guò)程中所需的裝置和設(shè)施。有些運(yùn)馬車(chē)輛還配備了馬夫工作休息間,以及騎馬健身與娛樂(lè)等其他設(shè)施(具備了房車(chē)的部分或全部功能)。
公司運(yùn)馬車(chē)的品種主要有:按牽引方式分類(lèi)可分為自走型和拖掛型(半掛或全掛);按載馬數(shù)量分類(lèi)可分為單匹型、2匹型、3匹型、4匹型、5匹型……;按馬匹裝載形式分類(lèi)可分為直載型和斜載型;按車(chē)輛用途分類(lèi)可分為載馬型和載馬旅居型。


產(chǎn)品重要有下列特性:
1)車(chē)體功能強(qiáng)大、耐用度、美觀大方
車(chē)輛架構(gòu)、內(nèi)外蒙皮等均采用熱浸鍍鋅原料或熱浸鍍鋅金屬表層 解決,使車(chē)體功能強(qiáng)大、耐用度;機(jī)蓋為免油漆玻璃鋼整體件,耐熱、耐低溫,機(jī)蓋上還設(shè)置有有利于空氣對(duì)流而合理布局的全景天窗車(chē)或太陽(yáng)能發(fā)電站排氣扇,以保持車(chē)內(nèi)汽體的順暢。車(chē)體采用流線形方案設(shè)計(jì),大幅度減少了風(fēng)的摩阻,且產(chǎn)品造型設(shè)計(jì)不同尋常而美觀大方。
2)重要預(yù)制構(gòu)件采用國(guó)外進(jìn)口的載馬車(chē)輛件
如硬質(zhì)的的復(fù)合性實(shí)木板和橡膠板構(gòu)成的木地板預(yù)制構(gòu)件,均屬于獨(dú)特原料,有著
耐載貨量、抗腐蝕、地面防滑處理、防滲水、抗震等級(jí)、隔音降噪、阻燃等級(jí)、生態(tài)環(huán)境保護(hù)、易清理等特性。
3)配備有座騎上下車(chē)輛的設(shè)備
設(shè)置在車(chē)體的邊門(mén)處,有時(shí)在側(cè)前部位改裝這一設(shè)備。設(shè)備可轉(zhuǎn)動(dòng)倒地成斜坡?tīng)顩r,碰地方案設(shè)計(jì)斜坡小,護(hù)坡和碰地碰觸件采用吸音材料,使座騎在上下整個(gè)過(guò)程中得到 有效的安全防范和避免 因響聲過(guò)大而受到驚嚇。
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